AUTÓKEDD: Hírhozó

 Kínai autók dömpingje

Az idei nyáron megindult az offenzíva, több távol-keleti gyártó kezdte el forgalmazni termékeit, elég széles spektrumot lefedve. A kisautók kategóriájában a már ismert BYD elhozta a Dolphin Surf-öt, mely az alsóközép határait feszegető teljesen elektromos kisautó, Active nevű alapfelszereltséggel közel 8,4 millió, míg a valóban kisautónak tekinthető Leapmotor T03, egyetlen, csúcsfelszereltségű változata 7,5 millió magyar pénz. Időközben pedig a legkülöncebb Hyundai Inster forgalmazása is elkezdődött. A többiekhez hasonló 100 lóerő körüli alapverziója jelenleg 10 millió forint.

A Chery nevű autógyártó vállalatot 1997-ben alapították, mely a kínai koppintós időszakban a Seat Toledo helyi igényekre módosított változatával indított, aztán eltelt 28 év és Magyarországon megjelentek a Tiggo különböző méretű, számozott SUV-ok. A legkisebb a 4-es, a szokásos 1.5 turbóval és hybriddel 10 millió alatt vihető haza.

A Chery két, friss márkája az Omoda és a Jaecoo. Az előbbi leginkább egy magasabb színvonalú, ugyanakkor átlagosabb méretű modelleket kínáló márka, melynek legkisebb, 5-öse, nagy arccal is befér 10 millió alá, míg a Jaecoo 7, nagyméretű, terepjárós kialakítású autója már 12 millió felett jár. Mindegyikük felszereltségi szintjeire jellemző, hogy az alapverzió is bőségesen kínál extrákat, miközben a konkurens európai márkák árai alá lövik be modelljeiket 1-2 millió forinttal.

 

 

Változás a biztonsági öv használatának szabályozásában

2025. július 5-től az objektív felelősség elvének alkalmazása a biztonsági öv használatára is vonatkozik, ami a gépjármű üzembentartóját érinti oly módon, hogy az utasok által elkövetett szabálysértés esetében is ő fizeti a bírságot. Mindehhez kapcsolódik az, hogy a szabály hatálybalépésének napjától, szeptember 18-tól kezdve a VÉDA-kamerák alkalmassá váltak ezen helyzetek kiszűrésére. A rendőrség adatai szerint csökkenő tendenciát mutat a személyi sérüléssel, vagy halállal járó baleseteknél az övhasználat hiánya. Közben egy másik, egyre égetőbb probléma jelent meg a közlekedésben, nevezetesen az e-rolleresek, akik negatív irányban befolyásolják az egyébként is rossz közlekedési morált, ráadásul rengeteg, sérüléssel járó balesetet okoznak.

A rendőrség közleménye a biztonsági övről.

A Telec cikke a rolleresekről.

 

Bemutatták az új Renault Clio-t

A Müncheni Autószalonon került bemutatásra a legújabb kisautó, melynek formája szerintem kevésbé lett egyedi. A nózi valamilyen Jaguár rombuszított verziója, míg a hátsó egy Ford e-Mustang utánérzet. Az alap a régi, a motorkínálat a megszokott 1.2-es turbóssal indul. Itthon még nem konfigurálható.

 

 75 éves a Transporter

1950-től kezdték gyártani a Bogár technikáján alapuló kisbuszt, mely nemcsak Németországot építette fel, hanem szinte a fél világot. Az idei Művészetek Völgye számomra nagyon sajnos, kimaradt, viszont jártam arra pont akkor. Utólag eszméltem rá, miért is volt annyi "Szállító", ugyanis Vigànpetend és az esemény volt az otthonuk.

 

A Völgy szellemiségével teljesen összhangban van a szabadság, amit a dolgos hétköznapokon túl a népautó haszonjármű jelenteni tud.

 

Forrás:

-gyártók honlapja

-police.hu

-telex.hu

-motor1